大家觉得丽水共享电动汽车还能正常运营吗？

我家有只小西米

丽水共享电动汽车是否能正常运营，需要考虑以下几个因素：
1. "政策支持"：政府的政策支持是共享电动汽车运营的关键。如果当地政府鼓励新能源汽车的发展，提供相应的补贴和优惠政策，那么共享电动汽车的运营可能会更加顺利。
2. "基础设施"：充电桩的布局和数量是决定共享电动汽车能否正常运营的重要因素。如果丽水地区充电设施完善，那么运营难度会相对较小。
3. "市场需求"：如果丽水市民对共享电动汽车的需求量大，那么运营前景看好。需要考虑的是，市民是否愿意接受共享电动汽车，以及是否有足够的用户群体。
4. "企业运营能力"：共享电动汽车企业的运营能力也是决定其能否正常运营的关键。包括车辆维护、调度、客户服务等方面。
5. "成本控制"：运营成本的控制对于共享电动汽车企业来说至关重要。如果成本过高，可能会导致运营困难。
综合考虑以上因素，如果丽水地区政府支持、基础设施完善、市场需求旺盛，且企业具备较强的运营能力，那么丽水共享电动汽车有望正常运营。当然，具体情况还需要根据实际情况进行分析。

顽皮蛋的妈妈2

最近发现丽水各县共享电动汽车（EVCARD）确实越来越少了，不知道是不是公司经营不下去了，没想到这么短时间就撑不下去了，我从最初在我县城铺开时，就一直在关注着，因为自己在做公众号，也曾为它作过推广宣传，前面还有政府部门一起为之推广的，单位统一为大家办理了用车卡，开始推广的一段时间确实也挺优惠，比打的省多了，感觉用起来也方便快捷，虽然偶尔有几次还车不是很顺利，不过打个电话也能快速解决，这样用到去年，收费渐渐贵了，优惠券也越来越少了，于是我也就慢慢的不用了，并且退了押金，如今还剩余38元未用，原来小区门口有停车点，有时车很多都停不下，今年以来居然经常一辆也没有，甚至有时有的停车点明明有车的，手机APP上也不显示，甚是奇怪，只留下几个孤零零的充电桩，有的充电口也坏了，感觉好可惜。

共享汽车，用的人多，可是可能因为用的人觉得不是自己的吧，都不珍惜，经常用的时候，打开车门一股刺鼻的气味冲来，这还是好的，很多人是乱开乱撞，撞坏了不报也不修，长此以往，可用的车越来越少，加上今年疫情的影响，公司经营不下去，也是情理之中的事，以前看到有很多停在丽水高铁站门口空地上的，又没充电桩充电，现在不知道那里是否还有很多，希望不是因为要经营不下去要撤掉，希望能继续提供服务。